Nhận định, soi kèo Bayern Munich vs St. Pauli, 21h30 ngày 29/3: Tin vào cửa dưới

Thủ đoạn của những trang này thường là báo giá các dòng xe khác nhau với giá cực kỳ rẻ, thậm chí có thể rẻ chỉ bằng 1/10 so với các loại xe tương đương, đầy đủ giấy tờ.

Để có thể chiếm được lòng tin của những người nhẹ dạ, chúng còn lấy ảnh mua bán xe của những người dùng mạng xã hội để giả quá trình giao dịch. Cách đặt mua cũng có vẻ rất linh hoạt khi để khách hàng đến cửa khẩu Mộc Bài trực tiếp lấy xe hay vận chuyển toàn quốc có đặt cọc.

Tuy nhiên do ngại xa, những người nhẹ dạ sẽ lựa chọn phương án đặt cọc khoảng 1, 2 triệu để chuyển xe tới nơi. Khi đã gửi tiền, họ đã "dính bẫy" những kẻ lừa đảo khi xe sẽ vĩnh viễn không được chuyển tới.

Theo những người chơi xe có kinh nghiệm cho biết, trên thực tế đúng là có dịch vụ đặt và nhập lậu các dòng xe đắt tiền, xe phân khối lớn không giấy tờ... từ Campuchia. Tuy nhiên giá của các loại xe này không thể rẻ tới mức "giật mình" như các trang lừa đảo quảng cáo.

Một ví dụ đó là các dòng xe 2 kỳ của Suzuki như Satria, RGV... được các đối tượng rao giá chỉ 15 triệu. Tuy nhiên trên thực tế, những chiếc xe nhập từ Campuchia thực sự đã có giá bán từ 30 triệu trở lên tùy vào chất lượng. Thậm chí những chiếc xe "ráp" từ các phụ tùng chính hãng cũng đã lên tới 25 triệu.

Vì việc nhập lậu xe là hành vi phạm pháp nên chỉ có những người am hiểu mới có thể đặt hàng được với các dịch vụ mua xe không giấy tờ từ Campuchia thực sự. Những dịch vụ này cũng hoạt động rất kín đáo, không quảng cáo mạnh mẽ như các trang lừa đảo.Chính vì vậy, khi gặp các trang mua bán xe không giấy tờ với giá cực rẻ so với giá thị trường và có yêu cầu đặt cọc, người tiêu dùng không nên tin tưởng để tránh mắc bẫy của những kẻ lừa đảo bán xe.

Sir Alex có thể trở lại để giúp Ryan Giggs trong vai trò mới

Đây là chiếc Renault 4 CV được vị tướng tình báo Phạm Xuân Ẩn thường xuyên sử dụng trong những điệp vụ tình báo. Renault 4 CV là chiếc xe bốn cửa, được sản xuất bởi hãng Renault của Pháp từ năm 1947 đến 1961.

Chiếc Austin Healey 3000 thứ hai tại TP HCM. Model thứ nhất có màu xanh nhạt, trong khi mẫu xe này được sơn màu bạc còn khá mới.Đây là mẫu xe thể thao đến từ Anh quốc, ra đời trong giai đoạn từ 1959 đến 1967. Xe được trang bị động cơ 150 mã lực, 6 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.991 cc.

Xe Lincoln Continental thế hệ thứ 4, sản xuất trong giai đoạn 1961-1969. Đây là dòng xe được nhiều đời tổng thống Mỹ ưa chuộng, sau này mới chuyển sang Cadilac.

Citroen 2CV có sức mạnh bằng hai con ngựa. Xe được trang bị động cơ đặt trước, lần đầu xuất hiện năm 1948 và sản xuất tới năm 1990.

Citroen DS, dòng xe thể thao nổi tiếng của Pháp, từng phổ biến trên đường phố Sài Gòn trước đây. Chiếc xe này được chủ nhân vẽ lên thân những công trình mang tính biểu tượng của Sài Gòn như nhà thờ Đức Bà, thương xá Tax...

Một chiếc Citroen DS khác được sơn màu trắng trang nhã. Tuy nhiên đa phần xe Citroen ở Việt Nam được phục dựng, rất hiếm xe còn giữ được nguyên bản.

Hai chiếc xe "con bọ" Volkwagen Beetle. Đây là một trong những mẫu xe phổ biến nhất trên thế giới.

Dàn xe cổ tại Sài Gòn nối đuôi nhau trên đường phố. Dẫn đầu là Ford Mustang, tiếp theo là Citroen DS và cuối cùng là hai chiếc Beetle.

Những chiếc xe cổ xếp hàng tại góc đường Nguyễn Du và Công Xã Paris. Hiện nay, phong trào chơi xe cổ tại Sài Gòn khá phát triển. Có rất nhiều hội nhóm đam mê. Họ cùng nhau xuất hiện ngày cuối tuần hoặc trong những tour dã ngoại.